ドリンクホルダー装着

　

旧型シグナスには、フロントインナーポケットがないため、ドリンクホルダーをつけた。

コンビニフックがついていたM6ボルトを使って１点止めしたため、最初はエンジン振動で共振していた。

締め付けも不安定で、ちょっとしたことで回転して曲がっていた。

そこで、下図のようにラバーを挟んで共振を止め、ボルトをおもいっきり締めた。

　

あとは当たり前のことだが、ヘルメット装着時でも飲み物が飲めるヘルメットにした。

これだけで、ロングツーリングが快適になった。ちょっと邪魔だけど（笑）

　ところで、スタイリング重視とボアアップのために、旧型キャブ車を選んだけど、

フロントインナーポケットとデジタルメーターは新型のほうがいい。

やはりちゃんに進化しているわけで、150ccで発売されていたら迷わず新型を買ったかもしれない。

それでも、エンジン始動用のキックペダルは欲しいけど。

　ちなみに、ガソリン給油したので燃費を計算してみたら、今回は35.6km/Lだった。

う～んこれは燃費が良くなったと言えるのだろうか？（ウェイトローラ9→11g）微妙なところだ。